特種設備特殊“關照”保安全

一、鍋爐

　　可能出現后果或問題

　　1.簡易鍋爐房和電站鍋爐爐頂的防雨棚可能被大雪壓塌，進而引發人身和設備傷害。低溫壓力容器

　　2.停用狀態下的鍋爐，某些部位水管和玻璃管式液位計容易冰凍脹裂。

　　3.寒冷環境下，進行排污或開啟蒸汽閥門操作時容易發生管道水擊現象。

　　4.當閥與鍋爐之間的連接管較長或者閥排放管內容易積水時，閥可能被凍住，不能及時泄壓排汽。水封管冰凍。

　　5.水泵、風機等設備的軸承潤滑冷卻系統可能因冷卻水溫度低發生凍結、流量不足導致軸承超溫。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.鍋爐房及電站鍋爐爐頂雨棚應有足夠強度，并合理設計其裝設角度，以防積雪過多。當出現大雪天氣時，應根據情況及時清除頂部積雪。

　　2.冰凍天氣時，應放掉鍋內存水或者拆卸下水位計玻璃管。對于存水管道應有保暖措施。

　　3.開啟閥門時，嚴格按操作規程，加長暖管時間，充分暖管后再進行全開操作。

　　4.閥排放管上應在合適位置裝設放水管，確保排除管內積水，寒冷天氣時，應對閥進行手動排放操作；

　　5.蒸汽鍋爐水封管、放空管應有防凍措施，鍋爐停用后應放盡鍋內積水，鍋爐啟動時應進行暖管，緩慢升溫。

　　6.注意檢查冷卻水進出口溫度差、壓力差，冷卻系統需定期進行反沖洗。

　　事中事后處置措施

　　1.及時清理掉雜物，確保人身和設備。

　　2.及時更換凍壞的玻璃管或管道。

　　3.發生管道水擊現象時，應根據水擊現象嚴重程度進行相關鍋爐操作；

　　4.對發生事故及事故周圍的設備應進行全面檢驗，確定設備狀況后再投入使用。

　　5.發現閥不能正常排汽，且無法及時恢復時，應停爐。

　　6.發生軸承超溫后要及時采取措施，降低軸承溫度。同時檢查軸承振動、發熱情況是否超標，油質是否劣化。

　　二、壓力容器

　　可能出現后果或問題

　　1.雪載荷引起容器失穩，造成容器倒塌或連接管道的斷裂。

　　2.儀表、液位計等出現凍裂；

　　3.附件失靈。

　　4.設備因低溫發生脆性失效或密封面泄漏，導致介質外漏，繼而引起燃燒、或中毒。

　　5.積雪容易引起高空墜物。

　　6.移動式壓力容器車輛打滑。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.關注氣象預警，做好冰凍嚴寒防護的物資準備。做好應急救援預案演練，做好實施帶壓堵漏的人員和器材的應急準備，提高應急救援能力；

　　2.安排人員巡視，及時發現隱患。做好室外作業人員的防寒工作；

　　3.若設計時未考慮雪載荷的，應給設備加蓋頂棚。

　　4.對儀表、液位計等附件采取適當措施防止冰凍，及時清除結冰；

　　5.給容器或管道進行保溫，防止設備凍裂，時采取外部緩慢升溫措施，但禁止用明火直接烘烤或采用加熱辦法。

　　6.若發現密封面泄漏的，及時采取適當的堵漏措施；

　　7.時設備停用。

　　8.及時清除周圍高空環境如樹木、頂棚等處積雪，防止積雪壓垮。

　　9.注意行車，做好出車前檢查工作，冰凍路段使用防滑鏈。

　　事中事后處置措施

　　1.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案；

　　2.對發生事故及事故周圍的設備應進行全面檢驗，確定設備狀況后再投入使用。

　　3.對冰凍的閥門、儀表和管接頭用熱水進行解凍。

　　4.采取帶壓堵漏措施；

　　5.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案。

　　6.對于積雪的廠房、頂棚，要及時掃雪除冰，防止坍塌事故導致次生事故的發生。

　　7.對已嚴重打滑并發生次生交通事故的移動式壓力容器走行裝置(車輛)要求暫時停運。

　　三、壓力管道

　　可能出現后果或問題

　　1.管道掛冰、積雪載荷作用導致超重。

　　2.管道組成件出現凍裂；

　　3.附件失靈。

　　4.高空墜物導致管道壓塌、變形破裂。

　　5.管道失穩，導致變形、破裂；

　　6.管道因低溫發生脆性失效；

　　7.管道因冷縮引起密封面泄漏，導致介質外漏，繼而引起燃燒、或中毒。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.加強管道支撐，防止超重。

　　2.給管道進行保溫，防止設備凍裂，時采取外部緩慢升溫措施，但禁止使用明火直接烘烤或者采用加熱的辦法。

　　3.及時清除周圍高空環境如樹木、頂棚等處積雪，防止積雪壓垮。

　　4.若發現泄漏，及時采取適當的堵漏措施；

　　5.給管道進行保溫，減少因管道低溫下韌性大幅降低所產生的脆性失效傾向。

　　事中事后處置措施

　　1.清除積雪。

　　2.對冰凍的閥門、儀表和管接頭用熱水進行解凍。

　　3.對于積雪的廠房、頂棚，要及時掃雪除冰，防止坍塌事故導致次生事故的發生。

　　4.一旦出現易燃易爆有毒介質外泄，啟動應急預案；

　　5.對發生事故及事故周圍的設備應進行全面檢驗，確定設備狀況后再投入使用。

　　四、電梯

　　可能出現后果或問題

　　1.室外型自動扶梯和自動人行道在踏板和梯級上積聚雪或冰，導致人員跌到和滑落的傷害事故；

　　2.室外的垂直電梯因積雪和結冰，引起運行受阻而困人；

　　3.電梯內部結構會產生制動器無常工作、潤滑油粘度增加、導線或傳輸線因受冷發生斷裂、因低溫導致機械部件變形，發生卡阻現象。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.對室外使用的電梯，在大雪冰凍天氣應停止使用；

　　2.檢查電梯應急報警裝置的有效性，發現電梯困人應立即進行科學的救援；

　　3.對停止使用的電梯應做好嚴格防止人員進入的措施；

　　4.加強對制動器、潤滑系統、控制系統的檢查和維護保養，確保其可靠運行；

　　5.檢查電梯配置的加溫裝置的性能。

　　6.機房溫度過低，應增加加溫裝置。

　　事中事后處置措施

　　1.加強日常巡查，檢查防止人員進入的措施可靠性，避免人員誤入危險區域發生意外；

　　2.防止有風險的電梯強行投入使用；

　　3.采取的清理冰雪措施，防止人員的跌到、滑落和電梯運行受阻；

　　4.對電梯進行全面檢測，確認合格后，方可投入使用。

　　五、起重機械

　　可能出現后果或問題

　　1.車輪及制動輪結冰現象；造成車輪打滑，制動器性能下降；大跨度起重機行走不同步，造成起重機糾偏裝置動作，嚴重時，使起重機傾覆；

　　2.對于易積雪的簡易廠房，易發生因簡易廠房坍塌事故繼而導致起重機械次生事故的發生；

　　3.雨雪冰凍使起重機鋼結構發生脆性破壞，軌道發生低溫脆裂或斷開，造成事故；

　　4.低溫使潤滑劑粘度增大，降低潤滑效果，加劇設備磨損；

　　5.低溫會使起重機的鋼絲繩撓性變差，容易從滑輪上跳槽或者在卷筒上排列不齊，從而擠傷鋼絲繩或加劇鋼絲繩的磨損；

　　6.低溫使起重機變頻器及其它電氣元件故障率大大增加，影響到起重機；

　　7.在臂架類起重機的拉桿、鋼絲繩、桁架梁結構上結成冰皮、積雪，形成冰雪載荷，而且會增大起重機迎風面積。

　　8.低溫易使操作者肢體僵硬，由此導致誤操作。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.起重機配備雪鏟等除冰雪設備和黃沙等防滑物資；

　　2.易積雪的簡易廠房，在冰雪天氣來臨前應做好廠房加固工作；

　　3.經常檢查起重機軌道；

　　4.在低溫天氣來臨時應更換符合使用要求的潤滑油；

　　5.低溫天氣使用起重機應對起重機的鋼絲繩狀況注意觀察，防止起重機跳槽和在卷筒上亂繞；

　　6.低溫天氣使用起重機，應加強對起重機電氣房的保暖，采用變頻控制的，須在電氣房加裝空調；

　　7.低溫冰雪天氣應盡量避免使用起重機械進行起重作業，如須要用，需經單位設備管理部門同意后降載使用。

　　8.在司機室內裝設取暖設施。

　　事中事后處置措施

　　1.修復損壞的電氣設備；

　　2.修復或更換起重機鋼結構，復價值或修復成本超過期望值時，應對整機進行報廢處理；

　　3.更換撓性更好的鋼絲繩；

　　4.冰凍天氣使用起重機前，應先清理軌道和機身上的積雪，去除軌道和制動輪及起重機上的附冰，同時對起重機進行整機檢查并試驗，確認后方可使用。

　　六、場(廠)內機動車輛

　　可能出現后果或問題

　　1.制動力下降，車輛在行駛過程中制動力不足或車輛在結冰路面上出現打滑現象，或在轉彎時速度過快出現側滑、翻車；

　　2.冷卻水結冰，導致水箱破裂，或因燃路凍住導致車輛不能打火啟動。

　　3.低溫易使操作者肢體僵硬，由此導致誤操作。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.使用對應牌號的燃油和機油，車輛啟動前進行預熱；

　　2.每天作業結束后把冷卻水放凈，正確使用防凍液；

　　3.對輪胎及剎車加強點檢，行車速度嚴格控制，的時候對輪胎加裝防滑裝置；

　　4.盡量不要在結冰的路面上行駛，在積雪路面行駛時盡量不要急打方向和緊急制動；

　　5.車輛盡量不在露天過夜。

　　6.為操作者配置保暖性能良好且較輕薄的防寒工作服，同時合理安排作息時間以避免長時間室外低溫環境工作導致凍傷、誤操作等發生。

　　事中事后處置措施

　　1.車輛工作前先檢查制動力，清除路面的冰雪；

　　2.車輛不能啟動時可以先解凍油路再點火啟動；

　　3.對出現的問題查明原因，采取相應措施，避免同類問題重復出現。

　　七、大型游樂設施

　　可能出現后果或問題

　　1.氣管冷縮導致氣管破裂；

　　2.油溫過低導致故障報警；

　　3.液壓系統啟動困難，各輪軸軸承溫度過低出現故障報警，運行速度慢；

　　4.輪胎打滑無法啟動設備；

　　5.氣動系統或設備水箱水管容易冰凍爆裂；

　　6.制動、摩擦驅動、轉動輪系失效。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.檢查控制電纜沿線、設備連接及氣壓液壓裝置情況；

　　2.提前更換老化、冰凍氣管，將空壓機水、氣放掉，將水箱水管水排干，運行時注水；

　　3.使用加熱器升溫，自然升溫，熱機后運行；

　　4.開機前除雪、除冰；

　　5.清除裹冰積雪，使制動、驅動裝置工作正常；

　　6.嚴重冰凍時應停止運行。

　　事中事后處置措施

　　1.停機更換氣管，加強點檢和監護運行；

　　2.停機增溫；

　　3.停機除雪除凍，多進行試機運行；

　　4.更換破裂水管、水箱；

　　5.進行全面檢查，對受雨雪冰凍影響的設備進行重點監護。

　　八、客運索道

　　可能出現后果或問題

　　1.鋼絲繩結冰、輪襯打滑；

　　2.冰凍氣候抱索器蓄能器密封不良導致箱抱索力下降；

　　3.設備及線路易短路；

　　4.樹木積雪壓靠架設在樹林中的控制電纜；

　　5.嚴重結冰可能損壞輪襯，引發脫索；

　　6.支架筒體內結冰。

　　事前注意事項及應對防范要點

　　1.冬季檢查抱索器蓄能器密封情況，嚴防進水；

　　2.檢查控制電纜沿線及設備連接情況；

　　3.設置支架筒體排水孔；

　　4.設置防滑警示標志，除冰、掃雪；

　　5.有條件的廂移至室內；

　　6.停止運行。

　　事中事后處置措施

　　1.開機先低速運行，消除鋼纜和托壓索輪上積雪和結冰，如出現問題及時停車；

　　2.清理索道范圍內的積雪、結冰；清除靠壓控制電纜的積雪和樹木；

　　3.待雪、冰清理后檢查設備，正常后低速空轉試運行；

　　4.更換老化損壞的電纜。